Ремонт ГБЦ Volkswagen (Фольксваген) у Дніпрі

  • Точна діагностика двигуна
  • Найкращий сервіс у Дніпрі
  • Підбір нових оригінальних запчастин
  • Вигідніше, ніж в офіційних дилерів
Тільки Volkswagen

Ремонт головки блоку циліндрів Фольксваген. Швидко, якісно

ГБЦ (головка блоку циліндрів) — важливий елемент двигуна автомобіля. Під час роботи силового агрегату саме на ГБЦ припадає більша частина навантаження. Унаслідок цього можуть утворитися тріщини, а двигун — працювати нестабільно, аж до повної зупинки.

У Фольксваген встановлюють міцні та надійні двигуни. Тому ресурс головки в середньому становить 300 000 кілометрів пробігу. Найчастіше ремонт ГБЦ VW проводять під час капітального ремонту двигуна. Але не виключені ситуації, коли ГБЦ потрібно замінити раніше відведеного терміну. Це трапляється через часте закипання мотора або його швидке охолодження. Так чи інакше, якщо в роботі двигуна з'явилися відхилення і явно потрібна заміна головки, необхідна допомога фахівців. Майстри нашого СТО швидко та якісно продіагностують двигун, замінять головку блоку циліндрів, встановивши якісну запчастину, і нададуть гарантію на виконані роботи.

Ціни

Спектр послуг із ремонту двигунів VW

Перелік послуг (у вартість не входить ціна запчастин і витратних матеріалів)

Вартість, грн

Заміна ГРМ і роликів (без ременя/ланцюга) від 5500
Заміна комплекту ланцюга ГРМ від 11200
Зняття та встановлення механічної КП від 6000
Перевірка двигуна від 1000
Заміна масла та фільтра двигуна без металевого захисту від 560
Заміна основного радіатора від 2500
Заміна рідини ГПК від 700
Ремонт двигуна від 150000
Демонтаж, монтаж двигуна від 25000
Діагностика від 500

Виконуємо ремонт ГБЦ, відновлення посадкових гнізд у ГБЦ під насос-форсунки та інший комплекс робіт, пов'язаних із ремонтом або відновленням двигуна Фольксваген. Пропонуємо ознайомитися з цінами на наші послуги. Якщо потрібної вам послуги немає в прайсі, зв'яжіться з нами. Ми підкажемо вартість робіт у вашому випадку залежно від виду несправності та моделі автомобіля. Також безкоштовно проконсультуємо й за потреби запишемо на діагностику чи ремонт.

Детальніше

Моделі Volkswagen

Працюємо з усіма новими та старими моделями автомобілів Фольксваген. Зокрема: Polo, Jetta, Passat, Tiguan, Bora, Golf, Touareg, Caddy, Amarok, Sharan, Crafter, Phaeton, Touran, Transporter.

Як уникнути ремонту ГБЦ Фольксваген: рекомендації з обслуговування

Дорогого ремонту можна уникнути, якщо вчасно звернутися до фахівців СТО. Також рекомендується дотримуватися простих правил:

  • Періодично оглядати двигун на наявність підтікань масла та охолоджувальної рідини.
  • Не доводити робочу температуру ДВЗ до критичної позначки.
  • У разі появи сторонніх звуків одразу провести діагностику двигуна.
  • Не виконувати ремонт самостійно.

Встановлення маслознімних ковпачків і регулювання клапанів вважаються дрібним ремонтом і не потребують зняття головки блоку. Такі роботи обійдуться дешевше, ніж розточування циліндрів чи заміна втулок. Щойно з'являться перші симптоми несправності, не зволікайте зі зверненням до майстрів, щоб несправність не посилилася, а ремонт не подорожчав.

Про компанію

Про СТО Volkswagen-Expert

  • Безперервна робота з 2005 року
  • Обслужили понад 10 000 автомобілів групи VAG
  • Повний штат автомеханіків, електриків і автослюсарів з досвідом роботи 10+ років
  • Гарантія від виробника на всі запасні частини
  • Лише офіційне комп'ютерне обладнання, професійні інструменти
  • Літня зона відпочинку
  • Діагностика — від 30 хв
  • Безкоштовна експертна консультація та допомога
Відгуки

Відгуки наших клієнтів

Андрей Анатольевич
25 березня 2021, 19:00
Здравствуйте. Хочу сказать спасибо за помощь в замене гбц. Мастер Александр отличный специалист, все делает быстро и со знанием. Рад что обратился именно к вам. Да и по ценам все устроило. В общем абсолютно доволен работой и результатом.
Паша Днепр
16 грудня 2020, 19:15
Все отлично! Благодарен! Нашли нужную запчасть за один день, хотя я по рынкам ездил неделю!
Денис Козловский
15 грудня 2020, 00:15
Заметил быстрый расход моторного масла, записался на диагностику. оказалось что проблема с двигателем. во время диагностики мастер сказал что на головке блока цилиндров есть трещина и лучше заменить. В наличии не было, поэтому оставил заказ на деталь. Доставили за 2 дня, поменяли за 2 дня + мелкий ремонт по двигателю. В итоге авто едет как новая

Поділіться враженням

Відгук з’явиться на сайті після перевірки модератором.

Будь ласка, оцініть за 5-бальною шкалою
Питання та відповіді

Часті запитання

Не знайшли відповідь? Зателефонуйте нам — майстер проконсультує безкоштовно.

+38 063 706 70 83
  • Насамперед слід регулярно оглядати стан деталі на наявність тріщин під час технічного обслуговування. Якщо майстер помічає підвищене зношення ГБЦ, її потрібно замінити. Інакше тріщини на ГБЦ призведуть до руйнування ділянок камер згоряння, зменшення рівня гальмівної рідини. Якщо ТО поки не заплановане, але ви помітили різке зменшення кількості масла або охолоджувальної рідини, — це привід звернутися до фахівців і перевірити стан головки блоку циліндрів. Також ремонт потрібен, якщо вихлопні гази білі, на поверхні масла є піна, а на двигуні видно підтікання.

  • Капітальний ремонт включає заміну або відновлення розподільного вала, відновлення різьби для встановлення комплектувальних, заміну прокладки, перевірку герметичності, механічну обробку привалкової площини, очищення від нагару, заміну клапана.

  • Після діагностики деталі на тріщини та дефекти проводять шліфування абразивними інструментами площини прилягання до блоку циліндрів. При цьому враховують конструктивну особливість головки блоку циліндрів залежно від моделі автомобіля.

  • Під час ремонту замінюють сальники розподільних валів, маслознімні ковпачки, прокладки між блоком і головкою. В окремих випадках може знадобитися регулювання клапана та його притирання.

Як нас знайти

Контакти

Записатися або отримати консультацію
Ми передзвонимо якнайшвидше

Ваші дані ніколи не будуть передані третім особам